Basato sul concetto di carena "High Flared Deepest V" , il maxi gommone , motorizzabile con 3 motori fuoribordo da 350 cv o 2 entrofuoribordo da 480 cv, è in costruzione presso il cantiere Nautica CAB (www.nautica-cab.it) servendosi delle più avanzate tecnologie, come la fresatura a 5 assi CNC per carena e coperta e l' infusione .

L' idea che dato origine al battello è stata quella di unire una carena dalle doti marine impareggiabili con una coperta dallo stile ricercato, dove non manchi nulla a livello di comodità, comfort e lusso.

 

With a new hull concept, the high flared deepest V , with a deadrise in excess of 25°, the maxi-rib is powered with triple 350 cv outboards or

2x480 sterndrive. Italian Boatyard Nautica CAB (www.nautica-cab.it) started now the construction ,using the most recent and advanced tecnologies like cnc 5 axis cut for hull and deck, and infusion for fibre and glass.

This rib will be available on market by mid 2010, and has been built with a philosophy only: the best hull with the best deck layout.

 

DATI PRINCIPALI

 

Lunghezza: 13.7 m

Larghezza:  3.95 m

Dislocamento: 5900 kg

Deadrise poppa: 23°

Motorizzazione: FB, su bracket , fino a 3x350 cv

EFB: 2x480 FPT

EB: surface drives, 2x900 cv

velocità: 50 kn FB, EFB, 70 kn S.D.

 

 

 

Per ulteriori info e foto , scrivere a info@akesdesign.it, info@nautica-cab.it