L'adrenalina della velocità, il piacere di una navigazione con il massimo comfort, il gusto di un design aerodinamico ed esclusivo. R 9.9 nasce dalla collaborazione tra Akesdesign e il cantiere Bayamo-Sea identity, è un gommone interamente in lega d' alluminio 5083, tubolari in Hypalon-neoprene, circa 30% più leggero della vetroresina. Le prestazioni sono sportive con una velocità max superiore ai 50 nodi, motorizzazione fuoribordo da 2x250 a 2x400 cv.
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Bayamo non produce in serie, ogni Rib è realizzato con cura artigianale e alta tecnologia, dal progetto alla produzione, dalla saldatura del fasciame in alluminio con MIG e TIG ad arco pulsato alla cucitura dei tessuti per la cuscineria. R9.9 è personalizzabile fino ai minimi dettagli, si può scegliere riguardo a motorizzazione, tecnologia di navigazione, accessori, materiali e colori. La prua è interamente rigida, con superfici sviluppabili sagomate e sfaccettate, in modo da approssimare e migliorare esteticamente un tubolare rastremato, ma con il triplice vantaggio di poter alloggiare all' interno il verricello e pozzo catene senza necessità di pesanti e antiestetiche strutture incollate , rendere agevole il passaggio grazie al dislivello contenuto, ed eliminare la realizzazione della parte più difficile del tubolare che è appunto la prua in hypalon, dal momento che i tubolari, cilindri rastremati, vengono inseriti negli alloggiamenti di questa struttura e incollati perimetralmente su di essa. La carena è a doppio step; i redans in abbinamento ai pattini longitudinali di tipo hunt aumentano la ventilazione della carena e migliorano la scorrevolezza del mezzo, contenendone quindi i consumi e rendendolo più veloce; i piani di carena così opportunamente sfalsati inoltre agiscono sui centri di pressione dinamica in modo tale da avere una maggiore stabilità longitudinale (meno beccheggio) e un angolo di corsa corretto al variare della velocità . Il layout prevede , partendo da poppa, delle plancette di grandi dimensioni, dotate di scaletta a scomparsa, per godere tutto il bello dei tuffi e delle nuotate; il pozzetto è dotato di divano a "U" trasformabile in prendisole, mobile guida con doppie sedute , dotato di cucina a scomparsa e frigo, fornello e lavello,ampio prendisole a prua, cabina con letto matrimoniale sottocoperta e wc celato nella parte anteriore della consolle di guida. R9.9 è proposto anche in versione open, senza cabina letto, ancora più leggero e performante. I gavoni sono capienti, per avere tutto a portata di mano, subito e con praticità. Inoltre è carrellabile: è lungo fuori tutto 9,90 m e largo 3.20 m, che a tubolari sgonfi diventano solo 2.50 m.
Lo studio di progettazione di barche Akesdesign è specializzato nella progettazione moderna di imbarcazioni da diporto e gommoni rigidi (Ribs), unendo la teoria dell'architettura navale alla pratica sviluppata durante decenni di navigazione. Il lavoro di progettazione è focalizzato sulla produzione di barche, gommoni rigidi o scafi speciali su richiesta, in base alle preferenze del cliente. Progetti di barche disponibili anche per le case costruttrici.