Salpa Soleil Ribs

Akesdesign ha progettato la serie dei gommoni Soleil per il cantiere Salpa, precisamente i modelli 23, 33 e 28, sia a livello di carena che di coperta. I tratti salienti nella progettazione di questi gommoni sono l’ opera viva di ultima generazione, V profonda - single step , creata e affinata per affrontare al meglio tutte le condizioni meteo, risultando per velocità, efficienza, morbidezza ed asciuttezza ai vertici della categoria: in comune tutti e 3 gli scafi hanno angoli deadrise che dai 20 gradi poppieri arrivano fino anche a 60 gradi verso prua, con un deadrise medio effettivo intorno ai 30 gradi, per una navigazione sempre asciutta, morbida , ma senza rinunciare alle doti velocistiche. Sia il 23” , che con “soli” 150 hp arriva a 40 nodi, sia il 28, che con un monomotore supera i 40 nodi laddove battelli concorrenti pari misura necessitano di 2 motori per le stesse prestazioni, fino ad arrivare al 33 che sfiora i 54 nodi con 2 motori da 300 hp senza alcuna votazione corsaiola o rinuncia in termini di comfort di navigazione, confermano l’ efficienza dell’ opera viva . A livello di coperta, i tratti caratteristici comuni a tutti e 3 i gommoni sono gli ampi spazi, l’ ergonomia della consolle di guida, il grande prendisole prodiero, la prua interamente rigida con verricello celato all’ interno, la dinette poppiera e le grandi spiaggette balneari, oltre a spazi interni in cabina soprendenti per quanto riguarda il modello cabinato di 33 piedi. Tutte queste caratteristiche in una linea avvincente, moderna ed originale, da cui il cantiere ha preso spunto per i modelli successivi.

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